제품 소개

우리나라 자동차 시장의 지속적인 발전과 차량용 전자 제품의 지속적인 증가로 자동차 전자기 호환 EMC 연구는 새로운 연구 핫스팟이 될 것입니다.오늘날 자동차 전자 기술의 적용 정도는 자동차 기술 수준을 측정하는 중요한 지표가 되었습니다.

외부 장비를 방해하지 않고 자동차에서 다양한 전자 장비가 안정적으로 작동하도록 하는 것은 자동차 전기 시스템 설계에서 중요한 문제가 되었습니다.자동차 전자기 호환성 기술은 자동차 완성차 및 그 전자 및 전기 부품의 전자기 호환성 문제를 해결하는 기술로 자동차 및 환경, 자동차 및 자동차 내부 전자기 호환성 문제를 포함합니다.

제품 특징

PETT-7637S 자동차 간섭 시뮬레이션 시스템은 자동차 전자파 호환성 테스트(도로 차량 - 전원 코드의 과도 전도 및 결합으로 인한 전기적 간섭 실험)를 위해 설계되었으며, 자동차 전원 및 감성 부하와 같은 간섭 상황에서 차량용 전자 제품의 성능을 평가하기 위한 평가 근거를 제공합니다.이러한 실험을 통해 향후 12V, 24V, 48V 및 기타 시스템에 장착되는 승용차, 경화물차 및 일반 화물차에 장착되는 장비가 충분한 전자기 호환성을 갖도록 보장할 수 있습니다.

표준 충족

> ISO 7637-2 시험 능력에는 과도 방출, 테스트 파형 1,2a, 2b, 3a, 3b가 포함됩니다.
> ISO 7637-3 테스트 능력에는 테스트 파형 3a, 3b, 2a, CCC, DCC 및 ICC의 세 가지 방법이 포함됩니다.
> ISO 16750-2 테스트 용량에는 DC 전원 공급 전압, 과전압, 중첩 교류, 전원 공급 전압이 포함됩니다.

기술 매개변수

완강하 및 완강하, 급전전압 순간강하, 급강하에 대한 리셋성능, 기동특성, 역전압, 부하 5a 및 5b
>VW 80000 시험능력에는 E-01 장시간 과전압시험, E-02 과도 과전압시험, E-03 과도 부족전압시험, E-04 도약기동시험, E-05 포하중, E-06 중첩교류전압시험, E-07 완강 및 상승전압시험, E-08 완강 및 상승전압시험, 급강하전압시험 및 상승전압측정기동측정기동측정기동전극접속기동전극접속기동전극접속기동전극접속기동전극접속장치 13E-14단속장치